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　　近日，由我国自主设计建造的深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域成功滑移下水并精准就位，中国船舶集团旗下上船院研发设计、被誉为“海上大力士”的专用下水驳船“海洋石油229”号和“海洋石油221”号，以及深水铺管起重船“海洋石油201”号在施工海域大展身手。

　　固定式导管架平台是目前应用广泛的海洋油气生产设施，其相当于是一个“基座”，将巨大的海上油气生产平台托举在海面上。“海基二号”导管架总重37000吨，高度达338.5米，是亚洲首次在水深超过300米的海域进行固定式导管架安装作业。

　　◆ 作业中，“海洋石油229”号将“海基二号”运输至施工海域，并成功将其滑移下水；

　　◆ “海洋石油221”号负责将用于固定“海基二号”导管架的16根长达170米的巨型钢桩运输至指定海域；

　　◆ “海洋石油201”利用船载深水打桩锤，将16根钢桩准确打入海底130多米，把“海基二号”导管架牢牢固定在海上。

　　作为远海导管架下水不可或缺的“海上大力士”，目前国内仅有的“海洋石油221”号、“海洋石油228”号、“海洋石油229”号三艘专用下水驳船，均由上船院设计。这基于上船院在整平船、起重船、浮船坞、下水驳船等细分工程船舶领域的丰富经验。上船院将继续发挥专业优势，为交通强国与海洋强国建设贡献中国船舶力量。





| 特约记者：何宝新
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